На рис. 1 приведены данные опытов по установлению влияния состава шлама на его влажность на Ново-Здолбуновском заводе. Мы видим, что наименьшей влажностью (при одинаковой растекаемости) обладает суглинистый шлам — 35%, тогда как влажность мелового шлама достигает 45%, а глиняного — 61%.
Характерная особенность мело-суглинистого шлама заключается в том, что его влажность меньше, чем каждого из составляющих компонентов.
Таким образом, была доказана нецелесообразность раздельного транспортирования мелового и глиняного шлама. Поэтому в дальнейшем предусматривается транспортирование только смешанных шламов.
Снижение влажности шлама, выходящее за пределы нормальной текучести, приводит к резкому возрастанию показателей структурно-механических свойств, в результате чего повышается расход мощности на транспортирование; при дальнейшем снижении влажности гидротранспортирование шлама становится невозможным.
29.10.2010, 80 просмотров.
